Le chrome-moly 4130 peut être soudé avec le procédé TIG ou MIG. Le préchauffage n'est généralement pas nécessaire pour les sections plus fines (0,120 pouce), mais pour les tubes de plus de 0,120, un préchauffage de 300F-400F est nécessaire pour obtenir des résultats acceptables. Un choix courant de métal d'apport pour le soudage du chrome-moly est le ER80S-D2, capable de produire des soudures dont la résistance est proche de celle du 4130.  Le ER70S-2 est également une alternative acceptable au ER80S-D2, ainsi que le 70S-6, bien que la résistance de la soudure soit légèrement inférieure.

Le métal d'apport 4130 est généralement utilisé pour les applications où la soudure sera traitée thermiquement. En raison de sa dureté supérieure et de son allongement réduit, il n'est pas recommandé pour les applications sportives telles que les avions expérimentaux, les châssis de voitures de course et les cages de retournement. Certains fabricants préfèrent utiliser des métaux d'apport en acier inoxydable austénitique pour souder les tubes 4130. Cela est acceptable à condition d'utiliser des métaux d'apport en acier inoxydable 310 ou 312. Les autres métaux d'apport en acier inoxydable peuvent provoquer des fissures, et le métal d'apport en acier inoxydable est plus cher.

La trempe rapide du métal de base crée des problèmes tels que la fissuration. Laissez toujours la soudure refroidir lentement.