CORTE QUADRADO DO TUBO
Cortar no comprimento exato necessário utilizando um cortador de tubos ou uma serra de arco. Se for usada uma serra de arco, também deve ser usado um dispositivo de serra para garantir cortes quadrados. Remover todas as rebarbas internas e externas com um escareador, lima ou outra ferramenta de raspagem de arestas afiadas. Se o tubo estiver fora de redondo, ele deve ser levado à verdadeira dimensão e redondeza com uma ferramenta de dimensionamento.

EXTREMIDADE DE TUBO LIMPA E SUPERFÍCIE INTERNA DE ENCAIXE
As áreas da superfície da junta devem estar limpas e livres de óleo, graxa ou contaminação por óxido. As superfícies podem ser devidamente limpas para a brasagem por escovação com uma escova de arame de aço inoxidável ou por uma fricção rígida com uma tela esmerilada ou Scotch Brite®. Se houver óleo ou graxa, limpe com um solvente comercial. Lembre-se de remover pequenas partículas estranhas, como pó de esmeril, limpando com um pano limpo e seco. A superfície da junta DEVE estar limpa.

SELECIONE A LIGA DE BRASAGEM

Consulte o Guia de Seleção de Metais de Enchimento Harris para a seleção recomendada de metal de enchimento de brasagem. Ao brasar cobre em cobre, ligas como Dynaflow®, Stay-Silv® 5, ou Stay-Silv® 15 são recomendadas. Estas ligas contêm fósforo e são autoflutuantes sobre o cobre. Ao brasar conexões de latão ou bronze, o Stay-Silv® fluxo branco é necessário com estas ligas. Ao brasar ferro, aço ou outros metais ferrosos, selecione uma das ligas de brasagem Stay-Silv®, como Safety-Silv® 45 ou Safety-Silv® 56 com o fluxo de brasagem Safety-Silv® branco. Não utilize ligas com fósforo, pois a junta pode ser quebradiça. Para estimar a quantidade de ligas de brasagem necessárias, consulte o gráfic Harris Estimating Brazing Alloys (Estimativa Harris de Ligas de Brasagem).   

PROPER FLUXING é importante porque o fluxo absorve os óxidos formados durante o aquecimento e promove o fluxo do metal de enchimento. Ao utilizar o fluxo branco Stay-Silv®, aplicá-lo apenas com um pincel. Para evitar o excesso de resíduos de fluxo dentro das linhas de refrigeração, aplique uma fina camada de fluxo somente na tubulação masculina. Insira o tubo na conexão e, se possível, gire a conexão uma ou duas vezes sobre o tubo para garantir uma cobertura uniforme. O fluxo de brasagem Stay-Silv® branco está disponível em baldes de 7 oz, 1/4 lb, 1/2 lb, 1 lb, potes de 5 lb, 25 lb e 60 lb.

MONTAR O TUBO E OS ACESSÓRIOS
Insira a extremidade do tubo fluxado no encaixe. Mantenha o suporte para assegurar o alinhamento adequado até que a liga de brasagem se solidifique. Após a brasagem, manter o suporte por alguns segundos (ou mais), dependendo do tamanho da área da junta.

O conjunto está agora pronto para a brasagem, utilizando liga de brasagem em haste, arame ou em forma de bobina alimentada manualmente na junta.

AJUSTAR A CHAMA DA TOCHA
Oxigênio/Acetileno. Para a maioria dos trabalhos de brasagem utilizando gases de oxigênio-acetileno, deve ser utilizada uma chama de cementação ou de chama neutra. A chama neutra tem um cone interno bem definido Ver diagrama. Evite uma chama oxidante. O excesso de acetileno remove os óxidos de superfície do cobre. O cobre parecerá brilhante em vez de ter uma superfície baça ou escurecida devido a uma chama oxidante inadequada.

Ar/acetileno utilizando pontas de combustão com redemoinho.

A brasagem com tochas de ar/acetileno é uma alternativa popular ao gás combustível misturado com oxigênio. O fluxo do gás combustível aspira o ar em um misturador que contém uma palheta interna que gira o gás para melhorar a combustão e aumentar a temperatura da chama.

Se o tanque tiver um medidor de pressão de entrega, ajuste a pressão de entrega para 14-15 psi. Se o tanque tiver apenas um medidor de pressão de entrega de conteúdo é pré-ajustado na fábrica, então abra o parafuso de ajuste do regulador girando-o no sentido horário até que ele "caia".

Abra o valor da tocha. A abertura de cerca de 3/4 de uma volta proporcionará fornecimento suficiente de gás combustível. Não tente medir a pressão, (reduzindo a chama), usando a válvula da maçaricota. Se uma chama mais alta ou mais baixa for necessária, mude para um tamanho de ponta diferente.

AQUECENDO A ÁREA DA JUNTA
Mantenha sempre a tocha em curto movimento. Depois...

1. Comece a aquecer o tubo, primeiro aplicando a chama em um ponto adjacente ao encaixe. Trabalhar a chama alternadamente ao redor do tubo e do encaixe até que ambos atinjam a temperatura de brasagem antes de aplicar o metal de enchimento de brasagem.   

2. Quando um fluxo é usado, ele será um bom guia de temperatura. Continue aquecendo o tubo até que o fluxo ultrapasse a faixa de temperatura "borbulhante" e se torne silencioso, completamente fluido e transparente e tenha a aparência de água clara.

3. Direcionar a chama do tubo para a base do flange da conexão e aquecer até que o fluxo que permanece na conexão também seja completamente fluido.

4. Varrer a chama para frente e para trás ao longo do eixo da junta montada, tubo e encaixe para obter e então manter o calor uniforme em ambas as partes.

APLICAR A LIGA DE BRASAGEM
Introduzir a liga na junta entre o tubo e o encaixe. Somente após os metais de base terem sido aquecidos a temperaturas de brasagem é que o metal de enchimento deve ser adicionado. Nesse momento, a chama pode ser detectada momentaneamente até a ponta do metal de enchimento para iniciar o processo de derretimento. Sempre mantenha tanto a conexão quanto o tubo aquecidos tocando a chama sobre o tubo e a conexão enquanto a liga de brasagem é puxada para dentro da junta. A liga de brasagem irá se difundir e preencher completamente todas as áreas da junta. Não continue alimentando a liga de brasagem depois que a área da junta for preenchida. O excesso de filetes não melhora a qualidade ou a confiabilidade da brasagem e é um desperdício de material.

QUANDO FAZENDO O VERTICAL ALLOY-UP JOINTS aquece primeiro o tubo, depois aplica o calor no encaixe. É importante trazer as duas peças para a temperatura de forma uniforme. Mantenha a chama direcionada para o encaixe. Se o tubo for superaquecido, a liga de brasagem pode correr para baixo do tubo em vez de entrar na junta.

QUANDO AJUSTAMENTO HORIZONTAL AJUSTE aquece primeiro a circunferência do tubo, e depois aplica calor no encaixe. A decisão de onde começar a alimentar a liga dependerá do tamanho do tubo e da preferência do operador. Em tubos de grande diâmetro, no entanto, às vezes a melhor abordagem é começar no fundo do tubo. medida que a liga solidifica, criará uma "represa" e ajudará a evitar que a liga de brasagem saia da junta à medida que o restante da conexão é preenchido. Ao adicionar a liga, certifique-se de que tanto o tubo quanto o encaixe estejam à temperatura.

LIMPO APÓS A BRASAGEM
Todos os resíduos de fluxos devem ser removidos para inspeção e teste de pressão. Imediatamente após o endurecimento da liga de brasagem, resfriar ou aplicar uma escova ou cotonete úmido para rachar e remover os resíduos de fluxo. Use uma tela esmerilada ou uma escova de arame, se necessário.